游戲介紹

狂野飆車9內(nèi)購破解版是一款是手機上的頂尖賽車競速手游，畫質(zhì)極為高清，讓人仿佛在駕駛真的賽車，游戲內(nèi)有著近百輛的超級跑車，法拉利911、保時捷、蘭博基尼等等跑車都可以駕駛，玩家還可以對這些賽車進行改裝，讓跑車更快。感興趣的小伙伴們可以下載游玩。

狂野飆車9內(nèi)購破解版對世界上的諸多景點制作成賽道，像是東方明珠、舊金山、紐約等等，游戲的操作方法有兩種，一種操作方法較為簡單，只需要切換賽道，以及加速就可以，另一種需要操作虛擬搖桿，上限更高，但下限也要低。小伙伴們，趕緊來駕駛你的賽車，在賽道上一較高下吧。

游戲特色

1、親自動手自定義愛車

使用新車編輯器來自定義車的顏色和材料，你還能選擇輪胎和制動卡鉗的顏色或者增加碳元素來深度自定義座駕。

2、刺激的賽道

超過70條跑道，位于神奇的來自真實地點，直面地心引力的挑戰(zhàn)，在美國荒野競速，被巨大的龍卷風(fēng)包圍，在喜馬拉雅山脈躲避雪崩，利用坡道展現(xiàn)酷炫的特技。

3、刺激的街機體驗

給你的賽車充能，釋放終極Nitro Pulse來突破音障。

4、成為一個傳奇

通過60多項賽事和800多場比賽開啟你的職業(yè)生涯，在世界大賽多人模式中參與8人實時對戰(zhàn)，成為真正的傳奇。

5、終極賽車控制方案

學(xué)習(xí)創(chuàng)新的TOUCH DRIVE操作--一種全新的控制方案，讓玩家專注于體驗賽車的樂趣。你也可以切換到手動控制，學(xué)習(xí)如何像專業(yè)玩家一樣駕駛。

6、在指尖呈現(xiàn)主機級的游戲體驗

讓自己沉靜在這款超現(xiàn)實的賽車街機游戲中，細節(jié)真實的跑車，HDR技術(shù)和驚人的視覺與粒子效果讓每一次比賽都仿佛一部大片。

7、最知名的超級跑車

收集50多輛全世界最驚人的速度機器，每一輛跑車都在美學(xué)和性能層面經(jīng)過精心挑選，組成最理想的陣容，超越以往的所有作品。

8、組件俱樂部

有史以來首次，你能打造俱樂部聚集志同道合的車手，和成員們一起慶祝里程碑成就，在俱樂部排行榜上提升排名。

狂野飆車9內(nèi)購破解版賽車推薦

D級：

zl1：三維很強，手感很好

G60:在保證三維的前提下極速不錯，可惜加速比較差

C級：

捷豹：極速很強，三維較弱

野獸：加速很強，極速較低

阿巴：很均衡，手感不錯

B級：(B級三幻神均可在黃金及以上段位大顯身手)

蘇聯(lián)人/slr：極速較強，三維不弱

小牛/4109:三維爆炸の多人神車，半徑有點大

大鼻屎/dbs：極速，加速，操控更高，氮氣更少的slr

A級：

avj：手感不錯，A級攪屎棍之一

at96：加速很好，極速也較高，手感舒適

Victor：極速很不錯，有著舒服的操控及氮氣，手感舒適，半徑很小，缺點是加速

svj：略微加強后的avj

S級：(都很考驗技術(shù)）

肥龍：比較均衡，手感不錯，float(漂移抬輪鎖速）一般，多人推薦

杰哥：極速次霸主，全游第二強車，float很強，漂移半徑很小

C2:加速很強悍，有輕微的float，極速低了些

蜥蜴：第三極速霸主，雖遭削弱仍然強悍(可惜半徑大了些）

F5：半徑極小，極速極高，后段加速極快，float極強，妥妥的全游最強霸主(圖片來源B站

狂野飆車9內(nèi)購破解版新手攻略

在狂野飆車9中，基本上

行車路線 損速控制～氮氣分配

只有當(dāng)路線正確時，才有跑出好成績的基礎(chǔ)，不然手操技巧再高，走遠路，也可能跑不過自動駕駛。所以，熟悉地圖是非常重要的。

然后，損速控制與氮氣分配是一對兄弟：良好的彎道走線與大彎中合理的漂移角度可以最大程度避免損速；而合理的氮氣分配可以最大化提升保持極速的時間、減少損速路段的速度損失、并盡可能避免氮氣對拐彎操控度的影響。

最后就是各種奇技淫巧了，比如如何起步、如何上板、空中該怎么加速、又該怎么落地 等等等等。這些小技巧能讓你的成績在前文的基礎(chǔ)上更進一步，逐步接近大佬的領(lǐng)域。（實際上，可能一次小技巧的使用還不如AI在你需要加速時在身后撞的那一下）

路線選擇

有關(guān)路線的選擇，計時賽都很簡單，把路上的時間都吃到，車不要太差，就肯定能過；普通比賽還請各位看官多參考參考置頂帖里諸位大佬的視頻，照著跑就行。

不過此處有件需要注意的事：對于不同的車，由于性能的差異，對氮氣瓶的需求不一、對轉(zhuǎn)彎角度（不損速）的容忍度不一、對是否漂移的選擇不一、對氮氣使用（氮氣分配以及單雙噴之別）不一，所以其最佳路線可能也會有所區(qū)別。大佬用滿改003S錄的視頻，其路線很可能不適合你的小破寶馬Z4。

那么，如何確定自己的最佳路線呢？先照著大佬的路線跑，但是除非路線需求，不然不要上板，也不要搞什么騷操作，就平開硬拐，除非必要不用漂移，盡量合理分配氮氣。一圈跑下來，你就得到了一個“基本路線”，這應(yīng)該是一條適用于大部分車的、樸實的最短路線（這條基本路線可以解決絕大多數(shù)問題）。然后，若是還想繼續(xù)優(yōu)化，就想想自己在哪里缺氮氣、在什么地方損速嚴(yán)重、在哪個彎道不好拐、上哪個板可以跳過一些障礙、甚至大概在是么位置會有完美駕駛送的氮氣：分析，然后嘗試，一點點修改路線，大約再開3次左右，屬于你自己的車子的路線就基本形成了。

更新日志

【極境狂飆賽季】

【全新車輛登場】

六款性能巔峰的頂級跑車齊聚賽道，開啟全新速度紀(jì)元！

【全新狂飆活動】

Ford GT MK IV 稱霸挑戰(zhàn)賽全新稱霸模式強勢來襲，駕馭經(jīng)典傳奇，制霸全場排行榜！SSC Ultimate Aero TT 特殊賽事經(jīng)典速度神話重磅回歸，完成挑戰(zhàn)即有機會獲得這臺傳奇車型！SSC Ultimate Aero TT「速度爆發(fā)」特殊賽事支援活動賽事助力全面加速，極速贏取豐厚藍幣獎勵，沖刺賽季巔峰！Mercedes-Benz AMG ONE 狂飆尋寶追尋F1混動超跑，挖掘賽道隱藏的巔峰潛能！Hennessey Venom GT 狂飆尋寶經(jīng)典極速猛獸來襲，探索極致速度與操控的奧秘！Aspark Owl 狂飆賞金參加賞金賽事，贏取電動超跑Aspark Owl，征服電動極速領(lǐng)域！